ตลาดเมทานอลสั่นคลอนจากความวุ่นวายทางการเมืองระดับโลก ห่วงโซ่อุปทานทั่วโลกเผชิญกับการปรับราคาใหม่

ตลาดเมทานอลโลกในปี 2026 ได้รับผลกระทบอย่างมากจากความขัดแย้งทางภูมิรัฐศาสตร์ การหยุดชะงักของการขนส่งในช่องแคบฮอร์มุซส่งผลกระทบต่อแหล่งจัดหาหลักในตะวันออกกลาง ทำให้เส้นทางการค้าโลกเปลี่ยนแปลงไป และก่อให้เกิดความผันผวนอย่างรุนแรงในห่วงโซ่คุณค่าของอุตสาหกรรมเคมีพลังงาน โดยตลาดผู้บริโภคในเอเชียรู้สึกถึงแรงกดดันด้านอุปทานอย่างรุนแรงที่สุด กำลังการผลิตเมทานอลทั่วโลกรวมเกิน 180 ล้านตันต่อปี แต่โดยรวมแล้วอัตราการใช้งานยังคงอยู่ที่เพียง 72-75% โรงงานในตะวันออกกลางและอเมริกาเหนือยังคงมีอัตราการใช้ประโยชน์สูงเนื่องจากวัตถุดิบก๊าซธรรมชาติราคาถูก ในขณะที่หน่วยผลิตเมทานอลจากถ่านหินในเอเชียตะวันออกเฉียงเหนือได้รับแรงกดดันจากข้อจำกัดด้านต้นทุนคาร์บอน ความแตกต่างในระดับภูมิภาคยิ่งทำให้ความขัดแย้งในตลาดรุนแรงขึ้น

ตะวันออกกลางเป็นศูนย์กลางการส่งออกเมทานอลที่สำคัญที่สุดของโลก ประมาณ 70% ของการนำเข้าเมทานอลของจีนมาจากอ่าวเปอร์เซีย ซึ่งโรงงานผลิตเมทานอลจากก๊าซธรรมชาติในอิหร่าน ซาอุดีอาระเบีย และโอมาน ครองตลาดซื้อขายทันทีทั่วโลก ความตึงเครียดในภูมิภาคที่เกิดขึ้นซ้ำแล้วซ้ำเล่าในปี 2026 ส่งผลกระทบต่อการเดินเรือในช่องแคบ ทำให้เรือสินค้าจำนวนมากต้องเปลี่ยนเส้นทาง โรงงานผลิตเมทานอลในตะวันออกกลางหลายแห่งลดกำลังการผลิตหรือปิดตัวลง การผลิตในต่างประเทศที่ไม่ใช่ของจีนลดลง 17.17% เมื่อเทียบกับปีก่อนหน้าในช่วงแปดเดือนแรก สินค้าที่ส่งไปยังเอเชียจำนวนมากประสบปัญหาล่าช้า ปริมาณสินค้าที่เข้าเทียบท่าในจีนลดลงอย่างต่อเนื่อง สินค้าคงคลังในท่าเรือลดลง ราคาซื้อขายทันทีพุ่งสูงขึ้นอย่างรวดเร็ว และราคาซื้อขายล่วงหน้าแตะระดับสูงสุดในรอบหลายช่วงเวลาซ้ำแล้วซ้ำเล่า

พลวัตของอุปสงค์

ในแง่ของความต้องการ เมทานอลเพื่อผลิตโอเลฟิน (MTO) ยังคงเป็นส่วนที่มีการบริโภคมากที่สุดทั่วโลก คิดเป็น 38.5% ของปริมาณทั้งหมดในฐานะแหล่งวัตถุดิบสำหรับพลาสติกและเรซิน ผลผลิตฟอร์มาลดีไฮด์และกรดอะซิติกแบบดั้งเดิมยังคงมีความต้องการที่คงที่ เมทานอลสีเขียวกำลังกลายเป็นเครื่องยนต์ขับเคลื่อนการเติบโตใหม่ การพัฒนาเชิงพาณิชย์ของเชื้อเพลิงสำหรับเรือเดินทะเลเร่งตัวขึ้น โดยคาดว่าการส่งมอบเชื้อเพลิงเมทานอลทั่วโลกจะสูงถึง 4.2 ล้านตันในปี 2026 เพิ่มขึ้น 31% เมื่อเทียบกับปีที่แล้ว ความต้องการเมทานอลสีเขียวในสหภาพยุโรปพุ่งสูงขึ้น 47% คำสั่งซื้อเมทานอลคาร์บอนต่ำในระยะยาวเพิ่มขึ้น อย่างไรก็ตาม วงจรการก่อสร้างที่ยาวนานสำหรับกำลังการผลิตสีเขียวไม่สามารถชดเชยการขาดแคลนอุปทานแบบดั้งเดิมในระยะสั้นได้

ภาพรวมตลาดจีน

ในประเทศจีนเองนั้น มีรูปแบบ “ตลาดในประเทศแข็งแกร่ง ตลาดต่างประเทศตึงตัว” ที่เป็นเอกลักษณ์ การลดลงของปริมาณการนำเข้าทำให้โรงงานผลิตเมทานอลจากถ่านหินในประเทศต้องเพิ่มอัตราการผลิตเพื่อชดเชยส่วนหนึ่งของช่องว่างด้านอุปทาน อย่างไรก็ตาม พื้นที่สำหรับการเพิ่มกำลังการผลิตในประเทศมีจำกัด ต้นทุนถ่านหินที่ผันผวนบีบกำไรของธุรกิจ และสินค้าคงคลังลดลงอย่างรวดเร็วสู่ระดับต่ำ ตลาดมีอุปทานแบบทันทีที่ตึงตัวควบคู่ไปกับความสามารถในการซื้อของปลายทางที่จำกัด ส่งผลให้ราคาผันผวนอย่างมากท่ามกลางการต่อสู้ที่ดุเดือดระหว่างตลาดกระทิงและตลาดหมี

แนวโน้มในอนาคต

รูปแบบการค้าในระยะยาวกำลังเปลี่ยนแปลงไป ผู้ซื้อในเอเชียกำลังกระจายแหล่งจัดซื้อเพื่อลดการพึ่งพาซัพพลายเออร์จากตะวันออกกลางเพียงรายเดียว ส่งผลให้ส่วนแบ่งการค้าของสินค้าจากสหรัฐอเมริกาและเอเชียตะวันออกเฉียงใต้เพิ่มขึ้น ผู้เชี่ยวชาญในอุตสาหกรรมเตือนว่า ราคาพรีเมียมที่เกิดจากปัจจัยทางภูมิรัฐศาสตร์นั้นมีความไม่แน่นอนสูง ราคาอาจปรับตัวลงเมื่อสภาพการขนส่งกลับสู่ภาวะปกติ ในระยะกลางถึงระยะยาว เมทานอลสีเขียวและเชื้อเพลิงสำหรับเรือเดินทะเลจะปลดล็อกความต้องการใหม่ๆ แต่ต้นทุนวัตถุดิบ ค่าใช้จ่ายด้านคาร์บอน และค่าใช้จ่ายด้านการขนส่งทางทะเลจะยังคงกำหนดรูปแบบการค้าเมทานอลต่อไป ผู้ซื้อทั่วโลกจำเป็นต้องสร้างห่วงโซ่อุปทานการจัดซื้อที่หลากหลายและมีความยืดหยุ่นต่อความเสี่ยงมากขึ้น