หลังจากการเปิดเสรีอย่างสมบูรณ์ เศรษฐกิจสังคมได้ฟื้นคืนจากความตึงเครียดในอดีตสู่สถานะที่มั่นคง วัตถุดิบที่บวมขึ้นเนื่องจากโรคระบาดก็ค่อยๆ เย็นลงเช่นกัน ในบรรดาวัตถุดิบเหล่านี้ อุตสาหกรรมยานยนต์ที่เกี่ยวข้องกับการเคลือบ แบตเตอรี่ และอุตสาหกรรมยานยนต์ที่เกี่ยวข้องก็ลดลงอย่างมาก
ในปี 2022 เนื่องมาจากการพัฒนาของอุตสาหกรรมยานยนต์และการขาดแคลนวัตถุดิบ ลิเธียมคาร์บอเนตจึงพุ่งแตะจุดสูงสุดที่ 600,000 หยวน/ตันภายในเวลาเพียงเดือนเดียว! ตั้งแต่เดือนพฤศจิกายน 2022 ลิเธียมคาร์บอเนตมีแนวโน้มลดลงอย่างต่อเนื่องจนถึงทุกวันนี้ ตามการติดตามของ Guanghua Jun เมื่อวันที่ 8 มีนาคม ลิเธียมคาร์บอเนตเกรดอุตสาหกรรมลดลง 28.65% ลดลงมากถึง 140,000 หยวน/ตัน!
ราคาคาร์บอเนชั่นในประเทศผสม 2022-12-09-2023-03-09
เกรด: เกรดอุตสาหกรรม
คาดว่าเมื่อยอดขายรถยนต์พลังงานใหม่ปลายน้ำลดลงอย่างมีนัยสำคัญ ความต้องการแบตเตอรี่ลิเธียม และวัตถุดิบลิเธียมคาร์บอเนตลดลง ราคาจะยังคงมีแนวโน้มลดลง
นอกจากนี้ เนื่องจากเป็นวัสดุสำคัญในห่วงโซ่อุตสาหกรรมยานยนต์ สีเคลือบจึงต้องเผชิญกับความท้าทายด้านราคาเนื่องมาจากยอดขายรถยนต์ที่ลดลงเช่นกัน จีนเป็นภูมิภาคที่มีการผลิตและขายสีเคลือบรถยนต์มากที่สุดในโลก โดยคิดเป็น 25% ของตลาดทั่วโลก มากกว่าตลาดในภูมิภาคของสหรัฐอเมริกาและยุโรปมาก
สารเคลือบต้นน้ำรวมถึงเรซิน วัตถุดิบ ตัวทำละลาย สารเติมแต่ง ฯลฯ วัตถุดิบร้อน เช่น เรซินอีพอกซี โพลียูรีเทน และวัตถุดิบอื่น ๆ แสดงให้เห็นถึงการลดลง รวมถึงเรซินอีพอกซีในช่วงหลายเดือนที่ผ่านมา ลดลง 1,233 หยวน/ตัน ลดลง 7.4% ตามสถิติที่ไม่สมบูรณ์ ขนาดของโครงการเรซินอีพอกซีที่อยู่ระหว่างการก่อสร้างในปัจจุบันสูงถึงมากกว่า 4 ล้านตัน/ปี โดยมีกำลังการผลิตรวมมากกว่า 6 ล้านตัน/ปี อย่างไรก็ตาม ข่าวการผลิตที่ล่าช้าปรากฏขึ้นในตลาดเป็นระยะ ๆ เมื่อไม่นานนี้ และคาดว่าตลาดเรซินอีพอกซียังคงอ่อนแอเป็นหลัก
ความต้องการที่ลดลง ความล่าช้าในการผลิต และการขึ้นราคานั้นเป็นเท็จใช่หรือไม่?
วัสดุสองชนิดที่ครองตลาดมายาวนานกำลังเย็นลง และราคาสินค้าอุปโภคบริโภคขนาดใหญ่ เช่น รถยนต์และบ้านกำลังลดลง คาดว่าตลาดผู้บริโภคปลายทางจะค่อยๆ ลดลงในระยะสั้น นอกจากนี้ ตลาดผู้บริโภคในประเทศได้เปลี่ยนแปลงไป รัฐบาลได้ดำเนินนโยบายต่างๆ เช่น การพัฒนาสีเขียวและการเปลี่ยนแปลงและยกระดับโครงสร้างอุตสาหกรรม การปกป้องสิ่งแวดล้อมและการดูแลความปลอดภัยที่เข้มงวดยิ่งขึ้น การผลิตที่จำกัด การผลิตที่ล่าช้า และในระยะสั้น ตลาดมีความเสี่ยงจากความผันผวนที่ลดลง จำเป็นต้องให้ความสนใจกับการดำเนินการตามมาตรการรักษาเสถียรภาพราคาอย่างเป็นทางการ คาดว่าอัตราการขึ้นราคาจะช้าลง
เวลาโพสต์ : 13 มี.ค. 2566