การกระทำของกองกำลังติดอาวุธฮูตีส่งผลให้ค่าขนส่งสินค้าเพิ่มสูงขึ้นอย่างต่อเนื่อง โดยไม่มีทีท่าว่าจะลดลง ในปัจจุบัน ค่าขนส่งสินค้าในเส้นทางหลักทั้งสี่เส้นทางและเส้นทางในเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ต่างก็มีแนวโน้มสูงขึ้น โดยเฉพาะอย่างยิ่ง ค่าขนส่งสินค้าตู้คอนเทนเนอร์ขนาด 40 ฟุตในเส้นทางจากตะวันออกไกลไปยังอเมริกาตะวันตกเพิ่มขึ้นมากถึง 11%
ในปัจจุบัน เนื่องจากความวุ่นวายที่เกิดขึ้นอย่างต่อเนื่องในทะเลแดงและตะวันออกกลาง รวมถึงกำลังการขนส่งสินค้าที่ตึงตัวอันเนื่องมาจากการเปลี่ยนเส้นทางและการแออัดของท่าเรือ ตลอดจนช่วงฤดูกาลท่องเที่ยวสูงสุดในไตรมาสที่สามที่กำลังจะมาถึง บริษัทเดินเรือรายใหญ่จึงเริ่มออกประกาศปรับขึ้นอัตราค่าระวางเรือในเดือนกรกฎาคมแล้ว
หลังจากที่ CMA CGM ประกาศค่าธรรมเนียมเพิ่มเติมในช่วงฤดูท่องเที่ยว (PSS) สำหรับการขนส่งสินค้าจากเอเชียไปยังสหรัฐอเมริกา เริ่มตั้งแต่วันที่ 1 กรกฎาคม Maersk ก็ได้ออกประกาศปรับเพิ่มอัตราค่าระวางเรือ (FAK) จากตะวันออกไกลไปยังยุโรปเหนือ เริ่มตั้งแต่วันที่ 1 กรกฎาคมเช่นกัน โดยเพิ่มขึ้นสูงสุดไม่เกิน 9,400 ดอลลาร์สหรัฐต่อ FEU เมื่อเทียบกับอัตราค่าระวางเรือ FAK สำหรับกลุ่มประเทศนอร์ดิกที่ประกาศไปเมื่อกลางเดือนพฤษภาคม อัตราค่าระวางโดยทั่วไปเพิ่มขึ้นเป็นสองเท่า
วันที่เผยแพร่: 20 มิถุนายน 2024